lunes, 11 de agosto de 2014

VACACIONES





Ha llegado el momento de bajar el ritmo en nuestro blog para poder coger aire y volver con fuerzas renovadas, todo es necesario, y coger distancia es necesario en ciertos periodos del año.

Así que descansaremos unos días, y en breve volveremos a estar por la Red.

No olvideis que descansamos en nuestro blog pero os atenderemos como siempre en nuestras instalaciones en Sant Feliu, llamanos 936660869 o ven a vernos lo que prefieras.

Hasta pronto y sobre todo disfrutar del verano.


sábado, 9 de agosto de 2014

Norma I-SIZE


La importancia del uso de sillas infantiles

Desde finales de 2013 está en vigor la normativa “i-Size” de homologación de Sistemas de Retención Infantil (SRI). Su objetivo es que las sillitas de seguridad se adapten mejor a las características físicas del niño y se ajusten con mayor precisión al asiento del vehículo.

Las principales novedades que incorpora la normativa “i-Size” se pueden resumir en cuatro puntos:
  • Se sustituye la actual clasificación de sillitas (por grupos de peso) por un sistema que controla la altura. Anteriormente existían cinco tipos diferentes de grupos que asignaban las sillitas infantiles en función del peso del niño hasta los 36 kilos. Ahora, en cambio, cada fabricante tendrá que indicar para que alturas se recomienda cada sillita. Por ejemplo, si un niño mide 1 metro de alto, le corresponderá una sillita determinada.
  • Se introduce el choque lateral como prueba obligatoria para obtener la homologación. Con la normativa anterior esta prueba no era necesaria pese al elevado riesgo de estos choques. Con la aprobación de la normativa “i-Size” sí que será indispensable.
  • Todos los niños de hasta 15 meses de edad deberçan viajar en sentido contrario a la marcha del vehículo. La normativa anterior solo exigía a los niños del Grupo 0 (hasta los 10 kilos) viajar en sentido contrario a la marcha del vehículo. Con esta nueva obligación serán todos los niños hasta los 15 meses de edad que deberán viajar en sentido contrario a la marcha del vehículo. No obstante, esta norma solo se tiene que aplicar a los Sistemas de Retención Infantil homologados según la normativa "i-Size".
  • La normativa “i-Size” promueve la universalidad en la adaptación de las sillitas al vehículo. El objetivo de esta norma es evitar las listas de compatibilidades entre los SRI y los vehículos. El sistema de anclaje “i-Size” será compatible con todas las sillitas homologadas según la nueva normativa. Las sillitas serán también compatibles con los vehículos equipados con Isofix y se elimina la posibilidad de sujeción con el cinturón de seguridad.

La importancia del uso correcto de los sistemas de retención infantil

El uso de sistemas de retención infantil (SRI) en el coche es obligatorio hasta que el niño cumple 12 años o alcanza 135 centímetros de altura.
Tan importante como su uso es la elección de una sillita adecuada al peso y la altura del niño, como también su correcta instalación en el vehículo.
Las sillitas infantiles se dividen principalmente en tres grupos, en función del peso del niño:
  • Grupo 0: hasta 10 kg
  • Grupo 0+: hasta 13 kg
  • Grupo 1: 9 a 18 kg
  • Grupo 2: 15 a 25 kg
  • Grupo 3: 22 a 36 kg 
Esta división responde a la evolución que sufre el cuerpo del niño y que determina el tipo de retención más indicado para cada tramo de edad.

jueves, 31 de julio de 2014

PARTE AMISTOSO

Cómo rellenar correctamente un parte amistoso


El parte amistoso de accidente sirve para agilizar la tramitación de los accidentes en los que se hayan producido daños materiales, siendo las aseguradoras las que establecen el grado de culpabilidad de cada conductor, permitiendo una indemnización al perjudicado. También ha de realizarse un parte si no hay segundas partes implicadas, es decir, si por ejemplo nos salimos de la vía y destrozamos una señal de tráfico.El impreso está compuesto por 2 hojas autocalcantes, que han de rellenarse completa y correctamente, y tienen que ser firmadas por los conductores. Cada uno de los implicados se quedará con una de las hojas para entregarla después a su compañía aseguradora.



¿Cómo se rellena?

- Especificar el lugar y la hora del accidente.
- Hacer constar si en el accidente se han visto implicados más de dos vehículos, animales, o cualquier otro dato relevante como mobiliario urbano afectado o heridos si los hay por leves que puedan ser.
- Si hay testigos, tomar sus datos.
- Verificar que el otro conductor ha cumplimentado correctamente sus datos.
- En caso de accidente con un extranjero, hay que tomar nota de su “Carta Verdeo “Certificado Internacional de Seguro”.
- Realizar un dibujo o croquis claro en la zona reservada ello, donde conste la parte afectada del vehículo y los daños producidos en el mismo. Estos datos permiten establecer correctamente las circunstancias del accidente.
- Si tienes observaciones particulares, hazlas en la casilla correspondiente y en el momento de rellenar el parte con el otro conductor.
- Hay que tener en cuenta que el parte no tiene validez si el siniestro se produce entre más de 2 vehículos, si se presenta siete días después de producirse el siniestro, o si alguna de las aseguradoras no está adherida a los convenios que dan origen a este sistema.

Para que quede aún más claro, en el vídeo podéis ver paso a paso cómo rellenar un parte amistoso:

FACEBOOK Y SUPERMEMO

Facebook y SuperMemo, dos nuevas aplicaciones disponibles para Renault R-Link


Esperamos que esta entrada satisfaga a los más tecnológicos, si a vosotros... los más inquietos, a los que os encantan las redes sociales, esta entrada es una muestra de que la última tectonología está al alcance de todos los bolsillos, y puedes comprobarlo de una manera fácil, sencilla y barata PREGUNTANDONOS,  ya sabes lo mucho que nos gusta en MOTOR FANGU que nos visites y charlemos un buen rato. 


La conectividad entre el coche y los dispositivos móviles es algo que está cada vez más presente en los nuevos modelos y las aplicaciones de las marcas se esfuerzan en contar con todas las funcionalidades de los móviles que llevamos en el bolsillo. Por eso, además de herramientas dedicadas a mejorar la conducción, cada vez incluyen más aplicaciones genéricas que nos hacen estar tan conectados a bordo del coche como cuando no lo estamos.
Renault R-Link  es el nombre del sistema de infoentretenimiento de la marca gala que equipan los nuevos modelos y se ha mejorado incluyendo nuevas funciones para mejorar su utilización. Por ejemplo, se incluye una aplicación tan utilizada y útil como es Facebook, pero no es la única, ya que desde ahora se puede mejorar la formación en idiomas mientras se conduce con SuperMemo.


El Facebook es una de las aplicaciones más utilizadas y casi todo el mundo tiene una cuenta en la popular red social. Así que RENAULT ya lo incluye dentro de sus ofertas en los navegadores. El Renault R-Link incluye todas las funcionalidades normales de Facebook cuando no se circula.
Pero cuando el coche está en marcha, la función Text to Speech permite seguir toda la actualidad del muro mediante la lectura por voz de síntesis. La aplicación lee todas las actualizaciones del muro y se puede seguir mientras se conduce, de forma segura.
Si se está cerca de algún amigo de Facebook, se puede pedir a la aplicación que guíe el coche hasta donde se encuentra, al geolocalizarlo y pulsar el botón Click to Nav. Por supuesto, esta aplicación sugiere que se siga la página de Renault en la red social.
En cuanto al SuperMemo, es una aplicación que se puede utilizar para mejorar el aprendizaje de varios idiomas, como el castellano, el inglés, el francés o el italiano. Utiliza frases pregrabadas y tiene un sistema de reconocimiento de voz para poder ir repitiendolas hasta que se perfeccione el acento en el idioma elegido.
El Facebook está disponible de forma gratuita, aunque la segunda aplicación tiene un precio de14,95 euros. Ambas permiten utilizar el sistema de navegación para aplicaciones que se suelen utilizar desde el móvil.



martes, 29 de julio de 2014

domingo, 27 de julio de 2014

AUTOPISTAS-AUTOVIAS

Rescatamos una entrada que os generó bastante curiosidad... esperamos que todos seamos conscientes en la carretera y apliquemos al máximo las normas.

Aquí os dejamos otra de las situaciones mas comunes que nos encontramos en las autopistas/autovías:


Si estás conduciendo por la autopista/autovía y observas que los vehículos te van adelantando tanto por la izquierda como por la derecha, no creas que el mundo se ha vuelto loco ni que los conductores están sumidos en la anarquía mas absoluta...


Es más sencillo que todo eso: TÚ ERES EL PROBLEMA.

Si te adelantan por la izquierda y por la derecha es porque vas circulando por el CARRIL CENTRAL y estás provocando atascos, obstaculizando a los demás vehículos y ralentizando la buena marcha de la vía.


CIRCULACIÓN SIEMPRE POR LA DERECHA EN AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS. SE USAN LOS DEMÁS CARRILES SÓLO PARA ADELANTAR E INMEDIATAMENTE SE VUELVE A PASAR A LA DERECHA.


Pd: Nosotros te agradeceremos que circules por la derecha, iremos mas seguros en la carretera, y eso es lo que nos gusta "Disfrutar de nuestros vehículos".

jueves, 24 de julio de 2014

LUCES "SIEMPRE"








  • Luces, enciéndelas aunque sea de día, sencillo y eficaz.


Muchos vehículos tienen airbags, algunos detector de fatiga, y muy pocos sistemas de reconocimiento de señales, pero existe un dispositivo de seguridad que tienen todos: luces. Enciéndalas aunque sea de día, porque de día a un vehículo oscuro con las luces puestas se le ve a nada menos que 170 metros antes. 





Tambien os dejamos unos sencillos consejos para preparar vuestro viaje:


- Planifica tu viaje: consulta el parte meteorológico, presta atención al estado de las carreteras y no lo dejes para el último momento.
- Haz una revisión de tu coche: ruedas, líquido refrigerante, luces...
- Si el trayecto es largo, haz un descanso cada dos horas aproximadamente. Evitarás la fatiga al volante y mejorará tu atención.
- Evita las comidas copiosas. Una digestión pesada al volante provoca sueño y falta de atención. Por supuesto, no conduzcas si has tomado alcohol o cualquier medicamento que provoque sueño, mareos, fatiga...
- Lleva siempre en el coche algo de comida, agua y una manta. Si en el trayecto te sorprende una nevada o un temporal, podrás parar y estar provisto de lo básico.